Genty Akylone

Всички са чували любимата реплика на сръбския състезател: "Со коте, со борче и со п*тка, нечем!" Френските коли са изненадващо здрави коне, но ако не уцелиш правилния модел и автомобил ще страдаш много. Мненията си противоречат изключително много, но ще ти представим един много красив френски проект, за който се надяваме, че ще стигнат парите, за да се осъществи.
 

Французите имат предразполагаща среда за производство на суперавтомобили. Veyron беше проектиран в едно малко френско селце Молшам, а конструкторът му Хармут Варкус побеляваше, докато наблюдаваше раждането на своята мечта. Франсетата имат базата за осъществяване на такива мащабни проекти, но този път са решили, че ще направят нещо собствено, с което да покажат зъбки на останалите марки.
 

Техният амбициозен проект се нарича Genty Akylone и трябва да си признаем, че изглежда много свирепо. Ще се бори в свръхтежка категория срещу Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera, Shelby Tuatra и други двусекундни болиди.
 

Първоначалната идея на това возило, беше свързана с набавяне на правилните части като V-8 би — турбо двигател, който ще може да полита с 1,000 конски сили, но по-късно се отказаха, защото имат желание да построят нещо уникално. Genty ще построят собствен 4,8 литров V-8 с 24 клапана и DOHC. Двете турбота остават, но към тях ще бъде поставена и спортна изпускателна система, за да се достигнат изискванията по-горе.
 

Конструкторите искат да съчетаят невероятната мощност с по-голяма здравина на всички части, защото спортните автомобили обичат да правят проблеми. С новата система ще успее да се вмести в разрешените емисии на европейците и няма да замърсява толкова много, колкото дизеловото чудовище.
 

Двигателят ще е позициониран в средата за по-добро разпределение на тежестта и ще ти позволява да го тормозиш до 8 000 оборота в минута. Скоростната кутия ще е ръчна 7-степенна и ще имаш възможност да сменяш скоростите и от волана.
 

За цялата разработка е поканен Рейнард Кьонекер, който има голяма история в Porsche през 1970-та, когато се разработваха шампиони от Le Mans. Участвал е в други разработки на BMW, Mercedes-Benz и Audi, което означава, че този човек има достатъчно опит в ракетната индустрия.
 

Ако доживеем, ще я видим на парижкото автомобилно изложение през 2012 година. Като ще бъдат произведени само 15 от тези, за да се провери качеството им, а по-късно ще има и още.