Gumpert Tornante

Gumpert се появи неочаквано, за да засрами всички автомобилни марки в строенето на истински суперавтомобил, който идва без екстри и без красота, но ти дава балистична скорост, с която събира очите ти в една точка. Болидът имаше един голям проблем - изглеждаше така, сякаш са го сглобявали в цех на лего. Формата му беше невероятно абсурдна и след редица критики, инженерите решиха, че могат да направят нещо по въпроса.

Отговорът на критиката е произвеждането на нова порода, която ще изглежда по-цивилизовано и по-добре. Нарича се Tornante и наистина има нова визия, но изобщо не искаме да говорим за това, защото има много по-интересни неща, които може да се обсъдят върху опитомената светкавица.

Tornante е цели 220 паунда по-леко от Apollo и с олекотените панели ще имаш място за багаж, който е цели 25% повече от колегата си. За да добиеш картинката ще ти го обясним с кошницата от магазина, толкова е голям багажника на Apollo, а сега си представи 25-те процента, с които ще събереш всичките си дрехи и лаптопа.

Вратите се отварят с цели 80 мм по-ниско, което означава, че този път може да не удряш минувачите, когато излизаш от карбоновата си крепост. Ще имаш и по-голям прозорец за задно виждане, но ако ти е трудно да си изкривиш врата на 78 градуса, тогава няма да имаш проблеми.

Други комфортни подобрения са: шифтърите за смяна на скорости от волана, двуслойни прозорци за по-добро изолиране на температура и шум, допълнителна изолация на пода и двигателя за по-малко взривове, които идват ауспусите, напълно наместващи се седалки (обещават), 20 мм по-висок под и мощен климатроник.

Двигателят ще е същият, който задвижваше и Apollo - би-турбо V-8 от Audi и скоростна кутия от TT40e. Гумите, които ще задържат животното на пътя ще бъдат Michelin Pilot Super Sport. В момента се тества максималната скорост и мощност, но скоро ще има резултати и ще споделим данните.