Инвестирай в количка!
Коли
Купи си бъдеща класика! - Част 1
11 март 2010 | 14:51 |
Нали помниш колко пъти си си казвал, че ония са адски тъпи, че не са си взели по няколко Mustang Shelby GT500 Cobra още по време на производството им? Сега щеше да притежават истински класически автомобил и да запазят 1 бройка за себе си, а останалите да продадат. Ето кои са 10 колички, които според колегите от askmen.com ще имат култов статут след 10-20 години.
10 - Mazda Miata (1990-2005)
Мъничката Mazda веднага ти хваща окото като стилно миньонче с неподозирани способности. Експертите твърдят, че този модел е „есенцията на британските роудстъри“, а ние ще се ограничим само да си представяме как го паркираме някъде в Маями.
Цена: $1,300-13,000
9 - Volkswagen Corrado (1990-1995)
Не подценявай народната количка! Може да се каже, че Corrado си е почти лимитирана луксозна полуспортна серия, а може и да не се каже (не за друго, ама ни мързи). Не я спрягай като голфче, 'щото нямат нищо общо – купето на фауве-то (поетично!) си е здравата гъзария за районите на малките градчета и големите селца.
Цена: $1,500-4,000
8 - Subaru SVX (1992-1997)
Да, не е Impreza, ама пак мачка. Спортна количка, та дрънка. Даже изглежда едно такова, екзотично, ще замаеш главите на ученичките от НПМГ (много им се радваме, 'щото офисът ни е близо до гимназията).
Цена: $2,800-5,500
7 - Land Rover Defender Ninety (1994-1997)
Класическа джипара! Можеш поне за малко да се почувстваш като някой мачо, изследовател на джунглата. Не гори колкото баналния Cayenne, а пък е с функции и визия на здраво копеле.
Цена: $23,000-36,000
6 - Toyota MR2 (1991-2005)
Фаровете, джантите, коженият салон, дори облицовката на волана – с малко повече въображение можеш да си повярваш, че караш някакъв много рядък модел на Pontiac. Пък и за тая цена си е кукле!
Цена: $2,000-15,300
Част 2 - скоро!
Кьолн ще гледа Ивелин Попов11 март 2010 | 14:24 |
Мацките и тайните връзки22 май 2012 | 15:42 |
Коментари
Подобни новини
-
Bertone Pandion разпери крила в Женева
10 март 2010
Добре, де, разпери врати!
- » Топ 20 на най-продаваните коли у нас за 2010 г.
Гост
Как Corrado да няма нищо общо с Golf бе, на една и съща база са, двигателите са същите с разликата, че някои са с увеличена мощност в сравнение с Golf-а! Не пишете такива глупости!
Гост
BMW E30
Гост
Е с КАКВО да си я купя???????? Аз нямам четирицифрена сума в мене, даже и трицифрена нямам в момента. С какво? Иначе бих си взел Volkswagen Corrado или Субаруто
Гост
porshe 944 то това само по емблемата може да се каже че е такова.карал съм такъв модел и е сковано меко казано.Subaruto на 100% съм убеден че до 20 години мн малко хора ще го помнят пък.Ае като цяло слаба статия,казвам го поради причина че от 10 годишен се въртя по сервизи бачкал съм такова нещо и доста колички съм видял.А една кола за да е класика освен външен вид трябва има и силни характеристики на шаси мотор скоростна кутия. п.с. Колкото до поршето,Ми те Ферари пропваха да пускат F40 с някво двигателче,модел от фиат около 150 к.с. беше и се усраха.С поршето е горе долу същата работа
Гост
Corrado-то с VR6 двигател вече е класика ;) Просто хората още не са го осъзнали :) Nissan Silvia и тя е потенциална такава. А 944 ако някой не го смята за класика - не разбира грам :Р
Гост
a porshe 944 vav klasaciqta li e ?