Ferrari P-series

Човешкото изкуство е безгранично и винаги си търсил мястото, където да покажеш таланта си. Създаването на шедьовър е винаги свързано с доза вяра и много усилия. Това е формулата на Ferrari, когато са създавали легендарната P-серия. Притежавал си Ferrari на младини и дори не си спомняш, че си имал в ръката си една от най-добрите легенди на Le Mans 24.

P-серията е онази изкуствена среда, в която инженерите са разработвали всяка новост, преди да я инсталират в легален автомобил. Ще ти покажем любимите версии на прототипите, с които Енцо се гордее.

250 P

Роден през 1963г и носи сърцето на Testa Rossa V-12. Състезава се в 12 Hours of Sebring, 1000 km Nürburgring и 24 Hours of Le Mans и, както се досещаш, е спечелил всички награди. Звярът е препускал по пистата с цели 310 конски сили и е първият от серията, който показва състезателните страсти на Ferrari. Създадени са само 4 от тази серия и нито едно не се продава.

330 P3

P3 е автомобилен състезател, който е дошъл от бъдещето. Първият автомобил на Ferrari с инжекцион и дискови спирачки на 4-те колела. Болидът притежава и 4.0 литров V-12 цилиндров двигател с 420 конски сили и свободата да бъде тормозен до 8200 оборота в минута.

С леко и аеродинамично тяло е участвал в 24 of Le Man и загубил от Ford GT40 Mark II. Porsche печелят наградата за прототипен автомобил и оставят Ferrari с пръст в уста. Разочаровани от представянето на P3, италианците решили, че е време да сътворят нещо още по-свирепо на пистата.

330 P4

Един от най-красивите модели на P-серията. Аеродинамичното тяло е дело на Пиеро Дрого (създателя на 330 P3), а двигателят е многократно подобрен от P3. Всеки цилиндър притежава 3 клапана и е изработена нова скоростна кутия. Максималната мощност на участника е 450 конски сили с максимална скорост от 320 км/ч.

Аеродинамичният куршум печели 1-во и 2-ро място в Daytona 24 Hours. Отмъщението на Ferrari е налице и Енцо определено е бил много щастлив. Единственото състезание, което P4 губи, е 24 hours of Le Man, но това не е болка за умиране. Наградата за най-добър автомобил минава покрай носа на Ford и отива при Ferrari. Все още държи титлата!


Ferrari P4/5

Състезава се в едно-единствено състезание: 24 Hours of Nürburgring. Управляваха го 4-ма души начело с Мика Сало. Болидът е създаден от Паоло Гарела. Състезанието не мина много добре, защото отборът стартира от 36 място и след първите 3 часа беше на 29. По-късно последва и сблъсък с друг автомобил и през нощта стоя на 100-тна позиция. Болидът измина 133 обиколки и завърши на 41-во място. Пожелаваме им повече късмет следващата година.

Най-четени от

Най-четени

Добави коментар

Екипът на Men.bg Ви благодари, че използвате кирилица за вашите коментари.
В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератора на сайта.

Изпрати
Коментари
crork
21 септември 2012 | 05:14

c0bF9s Thanks again for the article post.Thanks Again. Much obliged.

cheap seo services
20 септември 2012 | 10:27

O9aJ6D Thanks so much for the article post.Really thank you! Keep writing.

Bristol Airport Hotels
18 април 2012 | 23:17

KsJWYn Major thankies for the blog.Thanks Again. Really Great.

jacksonville web design agency
18 април 2012 | 18:43

PAWrSj Really informative blog.Much thanks again. Want more.

Todor
03 август 2011 | 13:02

"the best ferrari commercial ever made" всъщност е "the best shell commercial ever made"