Ferrari P-series

Човешкото изкуство е безгранично и винаги си търсил мястото, където да покажеш таланта си. Създаването на шедьовър е винаги свързано с доза вяра и много усилия. Това е формулата на Ferrari, когато са създавали легендарната P-серия. Притежавал си Ferrari на младини и дори не си спомняш, че си имал в ръката си една от най-добрите легенди на Le Mans 24.
P-серията е онази изкуствена среда, в която инженерите са разработвали всяка новост, преди да я инсталират в легален автомобил. Ще ти покажем любимите версии на прототипите, с които Енцо се гордее.
250 P
Роден през 1963г и носи сърцето на Testa Rossa V-12. Състезава се в 12 Hours of Sebring, 1000 km Nürburgring и 24 Hours of Le Mans и, както се досещаш, е спечелил всички награди. Звярът е препускал по пистата с цели 310 конски сили и е първият от серията, който показва състезателните страсти на Ferrari. Създадени са само 4 от тази серия и нито едно не се продава.
330 P3
P3 е автомобилен състезател, който е дошъл от бъдещето. Първият автомобил на Ferrari с инжекцион и дискови спирачки на 4-те колела. Болидът притежава и 4.0 литров V-12 цилиндров двигател с 420 конски сили и свободата да бъде тормозен до 8200 оборота в минута.
С леко и аеродинамично тяло е участвал в 24 of Le Man и загубил от Ford GT40 Mark II. Porsche печелят наградата за прототипен автомобил и оставят Ferrari с пръст в уста. Разочаровани от представянето на P3, италианците решили, че е време да сътворят нещо още по-свирепо на пистата.
330 P4
Един от най-красивите модели на P-серията. Аеродинамичното тяло е дело на Пиеро Дрого (създателя на 330 P3), а двигателят е многократно подобрен от P3. Всеки цилиндър притежава 3 клапана и е изработена нова скоростна кутия. Максималната мощност на участника е 450 конски сили с максимална скорост от 320 км/ч.
Аеродинамичният куршум печели 1-во и 2-ро място в Daytona 24 Hours. Отмъщението на Ferrari е налице и Енцо определено е бил много щастлив. Единственото състезание, което P4 губи, е 24 hours of Le Man, но това не е болка за умиране. Наградата за най-добър автомобил минава покрай носа на Ford и отива при Ferrari. Все още държи титлата!
Ferrari P4/5
Състезава се в едно-единствено състезание: 24 Hours of Nürburgring. Управляваха го 4-ма души начело с Мика Сало. Болидът е създаден от Паоло Гарела. Състезанието не мина много добре, защото отборът стартира от 36 място и след първите 3 часа беше на 29. По-късно последва и сблъсък с друг автомобил и през нощта стоя на 100-тна позиция. Болидът измина 133 обиколки и завърши на 41-во място. Пожелаваме им повече късмет следващата година.