Новите правила за двигателите

Един от най-ограничаваните автомобилни спортове е Формула 1. Постоянно се срещат трудности, които Бърни измисля, за да направи спорта по-интересен. Някои от забраните работят, но други нямат нищо общо. Поредната промяна ще влезе в сила от 2014 година, когато двигателите ще бъдат заменени от 2.4-литрови V-8 на 1.6-литров турбо V-6. 

Въпреки големия период от време, фирмите, които произвеждат двигатели са започнали да работят върху изграждането на новото "сърце" на болида. По традиция, производителите на двигатели са Renault, Ferrari, Mercedes-Benz и Cosworth. 

Правилата определят дори и настройките на двигателя, V-образния ъгъл, материалите и всички останали леки настройки, които може да се появят. Това затруднява допълнително производителите и се предполага, че скоро може да видим доста различна и измамна Формула 1. 

Един от елементите, който ще се върне обратно в двигателите, ще е магнезият. Той ще бъде използван за изграждането на определени части, за да спести от теглото, а повечето части ще използват карбон. Червената линия на двигателя ще бъде до 15 000 оборота, но отборите няма да прескочат границата от 12 000 оборота. В момента се достигат до 18 000 оборота от V-8 двигателя. 

Горивото, което може да премине през двигателя, ще бъде следено също и не трябва да превишава 100 килограма за час. Това правило ще се наблюдава с определена система от съдиите. В играта ще се използва и директния инжекцион, за да се постигне максималното от двигателя.

И на финала ще трябва да се спомене и връщането на турбото! Последният път, когато е използвано, е през далечната 1980-те години. Правилата изискват и поставянето на определена локация на турбото. 

Причината за това разпределение е, че Формула 1 се опитва да елиминира всички възможности за грешки и фалове по системата, което се случва с първите болиди от 80-те години. Двигателите ще продължават да се тунинговат като доставят максимална мощност пред дълъг живот. 

Всички тези промени може да върнат живота в състезанието, но може просто да бъдат промените, които се изискват всяка година. Положението става и по-грубо, защото Cosworth си търсят нов собственик, за да продължат разработката на двигатели. Други слухове твърдят, че Mercedes може да се отдръпнат от състезанието с тези промени. Сподели своето мнение, а ние ще ти покажем мнението на Хамилтън, когато се говори за турбо!

Най-четени от

Добави коментар

Екипът на Men.bg Ви благодари, че използвате кирилица за вашите коментари.
В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератора на сайта.

Изпрати
Коментари
THINK
26 октомври 2012 | 01:18

И тези факти не си ги смуча от пръстите, а просто гледам фактите. Например в GP2, където двигателите нямат нищо общо с F1 състезанията са 1000 пъти по-интересни и има борби за всяко едно място - ИМЕННО защото всички отбори имат абсолютно еднакъв бюджет и самите болиди допреди 1 година нямаха сложна аеродинамика. Този сезон след смяната на шасито с новия модел, който залага на доста повече аеродинамични ефекти, без да пипат нищо друго доказа ОЧЕИЗВАДНО, че колкото повече турболентен въздух се създава, толкова по-малко изпреварвания и напрегнати борби има.

THINK
26 октомври 2012 | 01:11

Няма никакво значение какъв е двигателя. Тряба да се намали аеродинамичното притискане и по-точно мръсният (турболентен) въздух, който създава болида зад себе си. Това е най-големият проблем на съвременната Формула + това, че отборите имат огромни разлики в бюджетите, което ограничава яко конкуренцията ...

AA
25 октомври 2012 | 20:10

То след 10 години формула 1 ще е с 0.8 литрови двигатели и ще летят по пистата със магистрални скорости. Пълна глупост са някои от ограниченията.

....
25 октомври 2012 | 15:56

Ideqta za turbo e mnogo dobra no ne mi haresva ot V8 da se mine na V6. Namalenite oboroti shte promenqt i zvucheneto na kolite... Spored men da slojat turbo na segashnite. Ogranicheniata mn promeniha sporta i sega kolite sa po bavni ot predi koetoe mn typo spored men...